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Das Stunden-Rennen von Le Mans ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l’Ouest in der Nähe der französischen Stadt Le Mans veranstaltet wird. Das Stunden-Rennen von Le Mans (frz. 24 Heures du Mans) ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen, das vom Automobile Club de l'Ouest (ACO) in der. Das Stunden-Rennen von Le Mans, der 88e Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, sollte ursprünglich am und. Toyota gelingt der Hattrick bei den 24 Stunden von Le Mans, aber Toyota holte den Sieg beim Stunden-Rennen von Le Mans in Folge. Official website of the Automobile Club de l'Ouest (A.C.O), creator and organizer of the 24 Hours of Le Mans. Das achte Stunden-Rennen von Le Mans, der 8e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 8emes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans, Circuit Permanenthe de la Sarthe, fand vom bis Juni auf dem Circuit des 24 Heures bei Le Mans statt. Stunden-Rennen von Le Mans, der 88 e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, sollte ursprünglich am und Juni auf dem Circuit des 24 Heures stattfinden. Wegen der weltweiten COVIDPandemie wurde das Rennen auf den und September verschoben. Am The 24 Hours of Le Mans (French: 24 Heures du Mans) is the world's oldest active sports car race in endurance racing, held annually since near the town of Le Mans, France. It is considered one of the most prestigious automobile races in the world [2] and has been called the "Grand Prix of Endurance and Efficiency". The 24 Hours of Le Mans was the 34th Grand Prix of Endurance, and took place on 18 and 19 June It was also the seventh round of the World Sportscar Championship season.

Nicklas Nielsen. Rahel Frey. Manuela Gostner. Michelle Gatting. Michael Wainwright. Ben Barker. Andrew Watson.

Thomas Preining. Adrien de Leener. Dominique Bastien. Julien Piguet. Andreas Laskaratos. Salih Yoluc. Charlie Eastwood. Jonathan Adam. Paul Dalla Lana.

Augusto Farfus. Ross Gunn. Lucas Legeret. Vutthikorn Inthraphuvasak. Julien Andlauer. Top events. Formula 1. Sakhir GP. Event finished.

Summary Results. Abu Dhabi GP. FP1 in. See full schedule. Valencia GP. Portuguese GP. Formula E. Santiago ePrix I. Next event in. Santiago ePrix II.

Martinsville II. Phoenix II. Bahrain II. See full: Schedule Results Standings. Tickets Subscribe. Sign in. Registration Sign in Facebook connect.

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Spengler ist unterdessen wieder stehen geblieben und arbeitet an seinem Auto. Auch der Jackie-Chan-Oreca 37 hat am Streckenrand geparkt!

Viel los jetzt! Gespannt sind wir, wie sich Rennen und Wetter entwickeln. Es braut sich da schon etwas zusammen über Le Mans.

Wir fragen uns, wann es wieder weitergeht, aber vor allem: ob Alexander West okay ist. Könnte sein, dass er zum Check ins Medical Center muss. Der Einschlag könnte das Auto ordentlich beschädigt haben.

Toyota holt die 7 rein, damit führt die 8. Auch da ist wohl etwas im Argen. Die Toyotas umrunden weiterhin ungefährdet den Circuit de la Sarthe.

Alles ein wenig statisch im Moment. Und ausgerechnet die liegen auch noch auf den Plätzen eins und zwei. Vanthoor hat den Porsche 92 unterdessen wieder an die Box gebracht.

Die Servolenkung an seinem er streikt immer noch. Da schien es wohl einen Abflug gegeben zu haben. Bravo an die Jungs, und nebenbei sichert sich Porsche damit noch einen Rekord: Dominique Bastien hat sich ans Steuer gesetzt und ist damit mit einem Alter von 74 Jahren der älteste Fahrer, der je die 24h von Le Mans bestritten hat!

Nun schaffte es Rigon vorbei und eroberte damit die Klassenführung für Ferrari wieder zurück. Laurens Vanthoor berichtet von Problemen mit der Servolenkung.

Bei den Amateuren führt Porsche aktuell immerhin wieder - das wird aber ein schwacher Trost sein. Es führt weiter der Ferrari 71, den aktuell Sam Bird steuert.

Zwischenzeitlich war man in den Top der LMP2. Für diesen flachen Wortwitz ist es wieder mal Zeit, angesichts von acht Runden Rückstand, die inzwischen angehäuft wurden.

Immerhin fährt der Enso-CLM noch. Nächstes Ziel ist also, die Zielflagge irgendwie zu sehen. Hut ab vor so viel Racing-Spirit!

Die Slow Zone sollte also bald wieder aufgehoben werden. Von dem Abflug früher hat man sich also offenbar nicht mehr erholt.

Bitter für Thomas Preining und seine Fahrerkollegen, in der Klasse hätten sie wohl gute Chancen gehabt. Rebellion droht bald die Überrundung.

Im Gesamtklassement führt der Toyota 8 jetzt knapp 20 Sekunden vor dem Schwesterauto. Alle LMP1 waren inzwischen vier Mal drin. Wir hatten uns ja gestern ausführlich mit Sophia Flörsch unterhalten.

Während hier die Action weiterläuft, verabschiedet sich Robert mal kurz von der Rennstrecke. Unsere Freunde von Goodyear haben uns nämlich eingeladen, eine Runde mit dem legendären Blimp-Zeppelin über den Kurs zu fliegen!

Wir sind gespannt ohne Ende und werden nach der Rückkehr natürlich berichten, wie das alles von oben aussieht. So wie es aktuell läuft, läuft es hier auf einen Kampf Ferrari vs.

Aston Martin um den Sieg hinaus. An der Stelle herrscht jetzt erst mal Gelb. Unterdessen ist die Reihenfolge an der Spitze wieder stoppbeeinflusst: Nach dem dritten Stopp der 8 führt der Toyota 7 mit einer Minute Vorsprung.

Grund: Reifenschaden durch Trümmerteile! Läuft nicht in diesem Jahr für die Zuffenhausener. Erstmals in diesem Rennen führt der Toyota 7 das Rennen nicht an!

Conway war kurz zuvor zum zweiten Mal drin. Rebellion hat inzwischen rund eine Minute Rückstand angehäuft. Das Schwesterauto 32 fährt aktuell nur noch auf dem fünften Klassenrang.

Offensichtlich gibt es da Probleme im Heck-Bereich. Die Abdeckung wurde abgenommen und nach erfolgter Arbeit wieder aufgesetzt.

Das Schwester-Auto 1 ist auch drin. Kündigt sich da etwa ein Defekt bei Toyota an? Sebastien Buemi berichtet von Problemen mit der Bremse und kommt schon jetzt zum zweiten Stopp.

Scheint aber nichts gravierendes zu sein, Buemi geht rasch wieder raus auf die Strecke. Damit haben wir dort eine Slow Zone. Weitere sechs Sekunden dahinter fährt Bruno Senna im Rebellion 1.

Nathanael Berthon hat seine Crew angesteuert. Wenig später biegen auch das Schwester-Auto 1 und der Toyota 8 ab. Toyota bringt das Auto dabei am Rebellion vorbei und führt damit mit beiden Fahrzeugen.

Auch drin: Der Nederland-Oreca 29, der in die Garage geschoben werden muss. Die führenden LMP1 haben inzwischen begonnen zu überrunden - mit dramatischen Auswirkungen!

Damit jetzt erst mal gelbe Flagge da. Die Vantage sind in der Anfangsphase deutlich auf dem Vormarsch. Das macht die er natürlich ziemlich anfällig in Le Mans.

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Porsche System Engineering. Jo Siffert Colin Davis. Hans Herrmann Herbert Linge. Udo Schütz Peter de Klerk. Günter Klass Rolf Stommelen. Maranello Concessionaires.

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